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2023-廣州地下智能停車(chē)場(chǎng)設(shè)施建設(shè)交流會(huì)順利舉辦
隨著城市化進(jìn)程的加速,車(chē)輛數(shù)量的急劇增長(zhǎng)給城市交通和停車(chē)管理帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。地下智能停車(chē)設(shè)施作為城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的一個(gè)重要組成部分,具有極大的潛力和廣闊的前景。地下智能停車(chē)設(shè)施是實(shí)現(xiàn)節(jié)約、集約化用地的有效方式,是緩解區(qū)域停車(chē)資源短缺問(wèn)題的途徑之一。為有效利用地下空間,推動(dòng)地下智能停車(chē)場(chǎng)設(shè)施設(shè)計(jì)建設(shè)和管理,2023年9月20日下午,廣州市停車(chē)場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)和廣州市市政公路協(xié)會(huì)共同舉辦“2023-廣州地下智能停車(chē)場(chǎng)設(shè)施建設(shè)交流會(huì)”在廣州順利召開(kāi)。市交通、規(guī)劃、發(fā)改等部門(mén)以及建設(shè)、城市規(guī)劃、勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、技術(shù)科研等單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表出席,會(huì)議共80多人。廣州市市政公路協(xié)會(huì)吳景輝秘書(shū)長(zhǎng)主持本次交流會(huì)。
交流會(huì)上圍繞“加強(qiáng)地下開(kāi)發(fā)利用,智慧提效緩解停車(chē)難”這一主題,行業(yè)資深專(zhuān)家們從規(guī)劃政策解讀和設(shè)施規(guī)劃實(shí)踐、設(shè)計(jì)、建造技術(shù)研究應(yīng)用以及集約化的智慧停車(chē)解決方案等方面進(jìn)行交流和分享。
(會(huì)議現(xiàn)場(chǎng))
廣州市交通運(yùn)輸局鄭木發(fā)處長(zhǎng)為本次交流會(huì)致辭,鄭處長(zhǎng)指出停車(chē)設(shè)施是滿足人民美好生活需要的重要保障,也是現(xiàn)代城市發(fā)展的重要支撐,與改善城市人居環(huán)境、提升城市運(yùn)行效率、推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展息息相關(guān)。近年來(lái),國(guó)家、省高度重視停車(chē)工作,陸續(xù)出臺(tái)了系列加強(qiáng)停車(chē)設(shè)施建設(shè)、緩解停車(chē)難的政策文件,加強(qiáng)了頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo),廣州市也采取了系列措施緩解停車(chē)難,比如動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、推出“廣州泊車(chē)”停車(chē)信息平臺(tái)、出臺(tái)鼓勵(lì)政策支持停車(chē)場(chǎng)建設(shè)等。目前,在停車(chē)設(shè)施建設(shè)方面廣州具備了較好的市場(chǎng)環(huán)境和相對(duì)持續(xù)的投資商機(jī)。希望通過(guò)這次交流能夠進(jìn)一步啟發(fā)思路,拓寬視野,進(jìn)一步促進(jìn)各方經(jīng)驗(yàn)分享和合作互動(dòng),形成合力,共同推動(dòng)地下智能停車(chē)場(chǎng)設(shè)施建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展,為緩解城市停車(chē)難、改善城市交通環(huán)境和城市高質(zhì)量發(fā)展提供助力。
(廣州市交通運(yùn)輸局鄭木發(fā)處長(zhǎng)致辭)
廣州市停車(chē)場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)李緒進(jìn)會(huì)長(zhǎng)在講話中表示,目前廣州的汽車(chē)保有量達(dá)到331萬(wàn)輛,其增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展速度,這意味著交通系統(tǒng)及基礎(chǔ)設(shè)施處于“高負(fù)荷”甚至超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),這也帶來(lái)了交通擁堵和停車(chē)?yán)щy兩大問(wèn)題。特別是對(duì)于老舊小區(qū)、老舊醫(yī)院等地方情況更是嚴(yán)重。解決停車(chē)難,在供給側(cè),就是存量和增量的問(wèn)題。存量就是通過(guò)信息化建設(shè)、車(chē)位預(yù)約分享及便捷支付等手段來(lái)提高車(chē)輛存放效率,加快周轉(zhuǎn)速度。增量就是向空間發(fā)展,增加停車(chē)位。而地下智能停車(chē)場(chǎng)設(shè)施建設(shè),正是重中之重的工作,智能立體車(chē)庫(kù)在空間利用率、占地面積、建設(shè)周期、投入成本、停車(chē)效率及智能化等方面具有諸多優(yōu)勢(shì)。加強(qiáng)地下開(kāi)發(fā)利用,拓展停車(chē)空間,智慧提效緩解城市停車(chē)難的問(wèn)題。
(廣州市停車(chē)場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)李緒進(jìn)會(huì)長(zhǎng)在會(huì)上講話)
廣州市市政公路協(xié)會(huì)安關(guān)峰會(huì)長(zhǎng)在講話中表示,在國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,建設(shè)工程行業(yè)隨之持續(xù)快速發(fā)展,工程技術(shù)創(chuàng)新得到極大的提升。面對(duì)城市用地資源日趨緊張,國(guó)家提出了強(qiáng)化地下空間的綜合利用,在市政工程行業(yè)通過(guò)工程技術(shù)不斷的創(chuàng)新和突破,通過(guò)技術(shù)的賦能,更好地完成了地鐵、大型盾構(gòu)隧道、地下綜合管廊、地埋式凈水廠等眾多地下設(shè)施建設(shè)任務(wù)。目前以VSM下沉式豎井掘進(jìn)技術(shù)為代表的一批創(chuàng)新工程技術(shù),為地下停車(chē)場(chǎng)建設(shè)提供了更多的解決方案。希望大家能夠充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),分享經(jīng)驗(yàn)和見(jiàn)解,提出創(chuàng)新的思路和方案,共同探索解決城市停車(chē)難題的有效途徑。
(廣州市市政公路協(xié)會(huì)關(guān)安峰會(huì)長(zhǎng)在會(huì)上講話)
廣州市規(guī)劃和自然資源局綜合交通規(guī)劃管理處塔建工程師對(duì)《廣州市推進(jìn)停車(chē)設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃資源政策創(chuàng)新及措施》進(jìn)行了解讀,以廣州市具代表性的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)實(shí)例分享了政策措施實(shí)行以來(lái)推動(dòng)停車(chē)設(shè)施建設(shè)的成效。
(塔建工程師做政策解讀)
中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)、副總工程師,建筑專(zhuān)業(yè)院院長(zhǎng)、總建筑師景泉教授,通過(guò)多個(gè)城市設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)案例,分享《城市更新背景下大型公共設(shè)施共建共享》指出城市更新作為一種建設(shè)行為活動(dòng),更重要的是將其作為城市發(fā)展的調(diào)節(jié)機(jī)制,體現(xiàn)以現(xiàn)實(shí)中存在的問(wèn)題為導(dǎo)向,生態(tài)為底、文化為魂,人本為核心,立足項(xiàng)目實(shí)踐,實(shí)現(xiàn)技術(shù)與藝術(shù)、文化相結(jié)合下的設(shè)計(jì)創(chuàng)新。
(景泉副院長(zhǎng)做主題演講)
廣州市交通規(guī)劃研究院有限公司綜合交通所張海霞副所長(zhǎng),結(jié)合長(zhǎng)期的交通戰(zhàn)略、綜合交通、停車(chē)等方向的城市交通規(guī)劃工作,帶來(lái)對(duì)《廣州市停車(chē)規(guī)劃實(shí)踐與思考》的演講,介紹了廣州停車(chē)設(shè)施的現(xiàn)狀和特點(diǎn),政策制定的研究,并對(duì)廣州隨著小汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng),停車(chē)需求持續(xù)提高,綠色集約的交通發(fā)展模式、政策和技術(shù)發(fā)展推動(dòng)城市停車(chē)資源開(kāi)發(fā)共享等發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了分析。提出從整體和局部?jī)蓚€(gè)層面推動(dòng)供需平衡;繼續(xù)發(fā)揮配建停車(chē)場(chǎng)為主要方式,和保障基本供給等多個(gè)方面的思考。
(張海霞副所長(zhǎng)做主題演講)
廣州市市政集團(tuán)有限公司市政工程設(shè)計(jì)研究院劉添俊院長(zhǎng),作為建設(shè)業(yè)專(zhuān)家7從施工實(shí)施專(zhuān)業(yè)方面,發(fā)表《城區(qū)超深地下停車(chē)庫(kù)建造新技術(shù)研究與應(yīng)用》的專(zhuān)題報(bào)告,以井筒式地下停車(chē)庫(kù)建設(shè)(VSM工法)方案為例,介紹了在廈門(mén)、杭州、南京、上海等地的應(yīng)用案例及其建造工藝技術(shù)。
(劉添俊院長(zhǎng)做主題演講)
廣州廣日智能停車(chē)設(shè)備有限公司黃波副總經(jīng)理,作為專(zhuān)注于立體停車(chē)設(shè)備設(shè)計(jì)與研發(fā)的專(zhuān)業(yè)單位,提出了《集約化用地解決停車(chē)難的有效解決方案》,介紹了通過(guò)引進(jìn)日本和德國(guó)的先進(jìn)技術(shù),配合不同環(huán)境條件和應(yīng)用場(chǎng)合,所提供的解決方案,以及根據(jù)應(yīng)用需求對(duì)未來(lái)設(shè)備發(fā)展在存取效率高、智能化控制系統(tǒng)與城市智慧交通引導(dǎo)系統(tǒng)互聯(lián)等方面所開(kāi)展的應(yīng)用研究。
(黃波副總經(jīng)理做主題演講)
德國(guó)海瑞克集團(tuán)城市智慧停車(chē)業(yè)務(wù)合資子公司—巴符科技(上海)有限公司李檀董事總經(jīng)理,在會(huì)上講解了《革命性的城市智慧停車(chē)充電解決方案》,介紹了梅賽德斯奔馳與海瑞克集團(tuán)共同孵化HyperPark智慧城市電動(dòng)交通樞紐項(xiàng)目,以及開(kāi)展對(duì)智慧城市交通發(fā)展和先進(jìn)自動(dòng)充電技術(shù)系統(tǒng)集成等探索,為參會(huì)各代表提供了豐富的資訊。
(李檀董事總經(jīng)理做分享)
交流會(huì)最后,主管部門(mén)、業(yè)界各代表與行業(yè)專(zhuān)家就地下智能停車(chē)場(chǎng)設(shè)施建設(shè)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了熱烈的交流和探討,把交流的氣氛推向了高潮。

(互動(dòng)交流)
這次交流會(huì)為業(yè)界各方分享智能停車(chē)場(chǎng)設(shè)施建設(shè)的最新發(fā)展信息和創(chuàng)新技術(shù)等方面搭建了溝通分享的平臺(tái),為推動(dòng)廣州停車(chē)設(shè)施建設(shè),提高停車(chē)位利用率,增加停車(chē)位供應(yīng),優(yōu)化城市空間利用,改善城市交通出行環(huán)境,共同助推廣州城市高質(zhì)量發(fā)展。
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2023-09-18
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